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宝丰资讯网 2020-04-08 450 10

川藏铁路拉林段全线地道贯穿

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原标题:川藏铁路拉林段全线地道贯穿

图为近来,川藏铁路拉萨至林芝段米林地道正在进行开挖作业。 中铁十九局 供图

中新网拉萨4月7日电 (张伟 何蓬磊 贡桑拉姆)4月7日上午11时,川藏铁路拉萨至林芝段(简称“拉林铁路”)要点控制性工程米林地道、藏噶地道同日成功贯穿,至此,拉林铁路全线47座合计216.5公里新建地道悉数贯穿。

据悉,拉林铁路全长400余公里,是西藏境内第一条电气化铁路,规划行车速度为每小时160公里,全线桥隧总长约300公里,占线路总长近75%。

据中铁二院工程集团有限责任公司拉林铁路合作施工项目部总工程师张维介绍,拉林铁路90%以上路段坐落海拔3000米以上的高原,高寒缺氧,交通不便。由该单位担任勘测规划的上述47座地道中,高风险地道14座,长度1万米以上的专长地道6座。

米林地道工程施工方,中铁十九局集团有限公司拉林铁路指挥部指挥长何旭告知记者,作为拉林铁路施工难度最大的6座万米长隧之一,米林地道自2015年开工建造以来,施工人员不畏环境艰苦,相继克服了岩爆猜测预告、穿越冰碛层和风积沙等世界级地道施工难题。

据悉,通过长达64个月的施工,拉林铁路建造者针对高原特别地质环境,不断加大科技攻关,探究立异工艺工法,获得32项专利(其间实用新型13项,创造19项),形成了许多老练的施工技能和管理经验。

图为4月7日上午11时,川藏铁路拉林段米林地道顺畅贯穿,中铁十九局施工人员满意会师!『闻罾 摄

图为4月7日上午11时,川藏铁路拉林段米林地道顺畅贯穿,中铁十九局施工人员满意会师!『闻罾 摄

拉林铁路项目业主方,西藏铁路有限公司副总经理朱锦堂表明,本次拉林铁路全线地道贯穿,不仅为拉林铁路全线顺畅推动以及如期保质完结奠定了根底,也将在自然环境、地质条件、施工难点与拉林铁路极为类似的川藏铁路雅安至林芝段建造中发挥重要作用。

图为4月7日上午11时,川藏铁路拉萨至林芝段要点控制性工程米林地道、藏噶地道同日成功贯穿,至此,拉林铁路全线47座合计216.5公里新建地道悉数贯穿!『闻罾 摄

到现在,拉林铁路除全线47座地道已悉数贯穿外,120座桥梁也已建成119座,完结线路铺轨近120公里,估计2020年末全线铺轨完结,2021年注册运营,到时将完毕藏东南地区没有铁路的前史。(完)


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